Helle rasitti heinäkuussa 2011, enkä käynyt silloin kuin Sipoon Söderkullassa.
Ajoin Itäkeskuksesta puolen tunnin välein kulkevalla Helsingin bussilinjalla 93K reittiä Östersundom (Itäsalmi) - Karhusaari (käväisy saaren perällä ja paluu ainoata päätietä takaisin ainoalle sillalleen, joka ylitti rehevän salmen) - Landbo (päätepysäkki).
Helsingin kallein bussilinja 91 on minulta vielä ajamatta. Sen jokaisen matkustajan lasketaan maksavan kaupungille 13 euroa. Tuskin viereinen linja 93 paljon jälkeen jää. Maksoin matkakortiltani "arvoa" 1,70 euroa ja senkin jo Konalassa. Kaksi muuta 93:n matkustajaa jäivät aamupäivällä Itäsalmeen (laulava, hyräilevä mies) ja Karhusaaren päätepysäkille (kesämökille menevän näköinen vanha rouva).
Kiersin kävellen Landbon pyöreän pientalolähiön kehätietään pitkin. Bussikin ajoi kohta saman kierroksen, levättyään ensin 3 minuuttia tauolla päätepysäkillään. Yhtenäinen asuinalue kukki samanikäisiä valmistalopaketteja. Landbo voisi olla amerikkalaisen sarjakuvan keskiluokkainen lapsiperhelähiö, vaikkapa Bud Blaken 'Tiikeristä', jota Helsingin Sanomat julkaisi 1960-luvun puolivälistä Blaken kuolemaan asti. Sarjan päähenkilö pukeutui mainospaitoihin, kuten "Pistä tiikeri tankkiin!"
Tutustuin läheiseen itäpuolen metsään, synkkään korpeen. Marjoja ja sieniä oli tulossa.
Kävelin Porvoon moottoritien ylitse siltaa Porvoontielle. Tienristeyksestä oli matkaa n. 9 km Söderkullaan, Sipoon kunnan eteläiseen keskukseen. Nikkilä on kunnan pohjoinen keskus, jonne olin kävellyt pari kertaa. Söderkullan olin vain ohittanut kävellessäni Helsingistä Porvooseen.
Matkan varrella saattoi katsella purjehtija Harkimon puuhaaman Sipoonrannan lähiön 4-5-kerroksisten talojen rakennustöitä. Paljasta merinäköalaa tarjolla ilman peittäviä puita, jotka lienee kaadettu.
Västerskogissa oli vanhassa myymälärakennuksessa maksimaalisista hinnoista tunnetun 'M-ryhmän' kyläkauppa, jossa poikkesin paluumatkalla tunnelman vuoksi ja nauttiakseni helteessä jotakin nestettä. Kokeilin ensi kertaa vuosikymmenen turhaketta, jonka nimi on "Juotava Jogurtti". Vain 0,35 litran muovipullo maksoi 1,50 euroa. Tavallista jogurttia voisi laimentaa vedellä ilmaiseksi.
Juuri ennen Sipoonjokea (Söderkullan länsilaidalla) on kohokohtana Sibbeborgin muinaislinna! Autotien pohjoispuolen kävelytieltä ei ole sinne opastetta. Viitta löytyy vasta, jos palailee autotien etelälaitaa pitkin joelta päin 200 m takaisin länteen, kuten tein.
Linnoitus oli merkitty käyttämääni, jo useita vuosia vanhaan, puhelinluettelon karttaan. Paikalla olleen erinomaisen, ehjän ja suttaamattoman opastaulun mukaan linna on joko suomalaisten jo vuosien 800-1000 välillä, tai tanskalaisten ristiretkeläisten vuosien 1100-1200 välillä rakentama, taikka osa Albrekt Mecklenburgilaisen linnaläänijärjestelmää vasta 1300-luvulta.
Korkealle, jyrkälle mäelle pääsee vallihaudan pohjasta kapuamalla ylös 38 puuporrasta välitasanteineen. Näköala yltää sieltä Sipoonjoelle, mutta meri on paennut kauemmaksi. Kelomäntyjä jököttää paikoillaan, mäntyjä ja tammia kasvaa. Ruohottunut kärrypolku, joka johti paikalle, kuhisi perhosia ja muita hyönteisiä heinäkuun alussa. Linnan perustuksetkin ovat jääneet jo maakerrosten alle. Luonto on peittänyt ihmisten tekemät jäljet.
"Toki katsomisen arvoinen paikka, ei välttämättä katsomaan menemisen arvoinen", olisi sukkela sanakirjantekijä Samuel Johnson saattanut sanoa tästäkin.
***
Söderkullan lähiön vilkkain elämä kukoisti bussipysäkillä. Peräti 8 ihmistä odotti Porvoon Liikenteen vakiovuoroa Helsinkiin. Ainoa torimyyjä istui yksin marjoineen. Punatiilikerrostaloja tai punatiiltä jäljitteleviä ulkoseiniä. Tien eteläpuolella sijaitsivat omissa rakennuksissaan K-Market ja sitä paljon isompi S-Market - Varuboden.
Varubodenin yläkerrasta, toisesta kerroksesta, löytyi siisti, moderni kirjasto, jota olinkin ensin puoli tuntia turhaan etsinyt vanhan puhelinluettelokarttani perusteella isosta Koulukeskuksesta, sen monilta pihoilta, siivistä ja sivurakennuksista, viereisestä päiväkodistakin. Palvelutalonkin ulos avattu ovi oli kutsuva, luulin sitäkin kirjastoon vieväksi.
Koulun itäpuolella oli neljän laiturin linja-autoasema. Yksi tyhjä bussi (Söderkulla - Kalkkiranta) saapui pysäköimään joksikin aikaa laiturille yksi. Koulun autioilla pihoilla oli monia puuhalaitteita, hyppelyruudut, shakkiruudukko ja hyppelykehä.
Johtuisiko kirjaston uusi sijainti jostakin "Alikehittyneiden Maakuntien" koplauksesta? Jos Sibbo Kommun tukee Varubodenia vuokrilla, kenties Varubodenkin tukee poliitikkojen vaalikuluja?
Hieno oli Söderkullan uusi kirjasto. Internetin neljälle 15 minuutin pistäytymispaikalle pääsi helposti jonottamatta ja kysymättä salasanoja. Hyllyiltä löytyi koskemattomia pamfletteja, kuten "Mitä Halla-aho tarkoittaa" tai vihreän poliitikon Husain Muhammedin "Yhdessä erilaiset". Parhaat kirjat pysyvät siisteimpinä, käyttämättöminä, koska ihmisjoukot eivät koske niihin, varsinkaan vähemmistön kielillä.
(Nähtyäni pamfletit Sipoossa innostuin lukemaan molemmat Vantaan Myyrmäen ja Espoon Leppävaaran kirjastoista lainattuina. Vuonna 1980 syntyneen kurdin ajatukset olivat vaalikoneessa yllättävän lähellä omiani. Voiko vanhaa sanontaa "voissapaistettu" käyttää muista kuin itäisistä lähinaapureista parhaimmillaan, kuten Kari Suomalainen Boris Jeltsinistä? Halla-aholla oli kummallisia ylilyöntejä muutamien järkevienkin ajatusten lomassa, kun niitä joskus netistä tutkin. Halla-ahon painettua koostetta "Kirjoituksia uppoavasta lännestä" jonotetaan pitkästi, enkä ole saanut sitä varaamatta käsiini.)
Seurailin Sipoonjoen itäpuolta luoteeseen Söderkullan kartanolle asti. Tämä lienee kunnan omistuksessa. Kesäteatterin lavasteita nikkaroitiin pihalle. "Kesäyön unelma", liput 16 euroa, työttömät 13 euroa.
Tarvitsin 50 kävelyaskelta ylittääkseni pitkää tummaa puista kävelysiltaa ehkä 20 metriä leveän, hitasti lipuvan idyllisen joen. Länsirannalla puiden siimeksessä nautin Söderkullasta ostettua jäätelöä (K-Pirkka suklaatuutti 49 senttiä) ja kaakaojuomaa (S-Varuboden, 2 dl, 52 senttiä). Ja vielä S:n 2 dl mustikkajogurtinkin, 29 senttiä. Syntyneet roskat kuljetin mukanani.
Palasin etelään ja sitten kävelin tuloreittiäni, poiketen välillä M-kaupassa ja Sipoonrannan rakennustyömaalla, takaisin Helsingin bussille 93. Auto poikkesi taas Karhusaaressakin ennen Itäkeskusta, kuten joka toisella ajollaan. Helsingin vanhimpaan kirkkoon tutustuminen, uudella Östersundomin liitosalueella, jäi toiseen kertaan.
Ynnäsin osasista päiväni kokonaiskävelyksi 28 km.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti